Location de bateau à Sardaigne & Costa Smeralda
L'archipel de La Maddalena est la raison de venir : une quarantaine d'îles et d'îlots dans un parc national, avec une eau qui semble ne pas appartenir à la Méditerranée.

Le nord-est de la Sardaigne condense en cinquante kilomètres ce que la plupart des côtes étalent sur cent cinquante. La Costa Smeralda et l'archipel de La Maddalena sont à portée immédiate l'un de l'autre — raison pour laquelle presque toutes les locations partent d'entre Olbia et Palau.
Choisir sa base
Porto Cervo est l'adresse de la Costa Smeralda, avec Porto Rotondo et Portisco juste à côté, nettement plus pratiques. Palau et Cannigione sont les bases naturelles pour l'archipel lui-même — on est dans le parc en vingt minutes. Olbia est la ville de l'aéroport et l'arrivée la plus simple, avec Porto San Paolo juste au sud pour Tavolara et les piscines de Molara.
L'archipel
Caprera, Spargi, Budelli et Santa Maria forment le cœur du parc. Les couleurs sont l'argument, la protection aussi : c'est l'un des rares endroits de la côte italienne où l'on trouve de l'eau plate par presque tous les vents, en passant simplement de l'autre côté d'une île. L'accès est réglementé par zones, le mouillage encadré par endroits, et une redevance de parc s'applique — à régler avant de larguer les amarres.
Au-delà de l'archipel
Tavolara, ce bloc calcaire qui sort de la mer au sud d'Olbia, occupe une journée entière et change complètement de registre. La Corse est proche : les bouches de Bonifacio mettent les Lavezzi à une journée confortable de Palau, météo permettant.
Où embarquer
Porto Cervo
L'adresse de la Costa Smeralda. Superyachts et tarifs de haute saison.
Porto Rotondo & Portisco
À quelques milles de Porto Cervo, des bases nettement plus pratiques.
Palau
La porte du parc de La Maddalena — on y est en vingt minutes.
Cannigione
Au fond du golfe d'Arzachena, abrité et orienté famille.
Olbia
La ville de l'aéroport, l'arrivée la plus simple.
Porto San Paolo
Au sud d'Olbia, face à Tavolara et aux piscines de Molara.
Où jeter l'ancre
La Maddalena & Caprera
Le cœur du parc national, reliées par un pont.
Spargi
Cala Corsara et les baies turquoise peu profondes au sud.
Budelli
La plage rose — protégée, et vue depuis l'eau uniquement.
Tavolara
Une muraille calcaire sortie de la mer, au sud d'Olbia. Une journée à elle seule.
Costa Smeralda
Cala di Volpe, Liscia Ruja et les criques intermédiaires.
De mai à octobre. L'archipel donne le meilleur en juin et septembre — la même eau, sans les files d'attente au mouillage ni les tarifs d'août.
Semi-rigides et day-boats pour l'archipel, catamarans pour une semaine dans le parc, et toute la gamme des yachts avec équipage au départ de Porto Cervo.
Un day-boat en autonomie tourne autour de 200–300 € hors pointe et 280–400 €+ en août ; une journée avec capitaine sur un bateau confortable 700–1 500 € ; les yachts avec équipage de 1 500 € à bien au-delà de 7 000 € la journée à Porto Cervo au plus fort.
Ordres de grandeur observés sur le marché, pas des devis. Le prix réel dépend du bateau, de la semaine et de ce qui est inclus.
Questions fréquentes
Faut-il une autorisation pour le parc de La Maddalena ?
Oui — l'archipel est un parc national, avec un accès par zones et une redevance pour les bateaux. Les loueurs s'en chargent généralement, mais vérifiez que c'est inclus avant de partir.
Porto Cervo ou Palau ?
Porto Cervo si la marina fait partie du programme. Palau ou Cannigione si c'est l'archipel — vous serez au mouillage plus vite et paierez sensiblement moins la place.
Peut-on rejoindre la Corse depuis ici ?
Les Lavezzi se font dans la journée depuis Palau par temps établi. Comme toujours dans ces bouches, le vent décide — et votre contrat peut restreindre la sortie des eaux italiennes.
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Dites-nous vos dates, combien vous êtes et le genre de journée que vous imaginez. Nous revenons avec deux ou trois bateaux qui correspondent vraiment — issus de notre réseau de propriétaires et de flottes vérifiées.