Ferretti Yachts 500

Le 500 est l'entrée de gamme de Ferretti Yachts depuis sa présentation à Monaco en septembre 2020, poste que tenait auparavant le 450 : quinze mètres trente, deux Cummins de 550 chevaux en ligne d'arbres, une croisière à 25 nœuds. Filippo Salvetti y a transposé le vocabulaire des grands modèles — étrave presque verticale, bandeau vitré continu, superstructure basse — sur une coque qui reste un planant classique à V profond, sans propulsion pod ni artifice. Le pari du chantier tient au volume : à cette longueur, on obtient un vrai carré, une cuisine séparée et une cabine propriétaire pleine largeur au milieu du bateau, mais le maître-bau de 4,33 m qui le permet laisse un flybridge étroit et cantonne le plan de série à deux cabines, la troisième restant une option. Avec 1 350 litres de gasoil, le programme est côtier, fait d'étapes courtes plutôt que de longues traversées. À l'occasion, la série est jeune et peu d'unités circulent : la cote tient davantage à la rareté qu'au volume d'offre.