Jeanneau Merry Fisher 1095

Trois cabines séparées sur un bateau à hors-bord de 36 pieds : c'est le tour de force du 1095, et il explique l'essentiel de ses ventes. La timonerie est le pivot : surélevée, vitrée sur tous les côtés, avec une porte latérale près du poste de barre pour accoster seul, elle sépare un vrai carré des couchages en contrebas. Cette disposition — plus proche d'un petit cabin cruiser scandinave que d'un flybridge méditerranéen — rend le bateau utilisable en avril et en octobre plutôt qu'au seul mois d'août, raison pour laquelle il se vend aussi bien sur la côte atlantique qu'en Méditerranée. Les hors-bord signifient un entretien simple et un compartiment moteur libéré, transformé en rangement. Ce n'est pas un bateau rapide au sens d'Axopar, et il ne prétend pas l'être : la monnaie d'échange ici, c'est le volume intérieur abrité par euro dépensé — et sur ce critère, presque rien ne rivalise à cette longueur.