Axopar 29 XC Cross Cabin
Axopar · depuis 2024 · Axopar Design

Longueur hors tout
9,32 m · 31 ft
Bau
3,00 m
Tirant d'eau
0,81 m
Cabines
1 – 2

Fiche technique
- Longueur hors tout
- 9,32 m
- Bau
- 3,00 m
- Tirant d'eau
- 0,81 m
- Déplacement
- 2,9 t
- Motorisation
- 2 × 200 ch ou 1 × 400 ch hors-bord
- Puissance totale
- 400 ch
- Vitesse de croisière
- 27 kn
- Vitesse max
- 48 kn
- Carburant
- 400 L
- Eau douce
- 100 L
- Cabines
- 1 – 2
- Couchages
- 2 – 4
- Salles d'eau
- 1
- Coque
- Polyester, carène à redans
- Architecte naval
- Axopar Design
- Catégorie CE
- B
- Prix de base neuf
- 175 000 €
- Fourchette occasion
- 150 000 € – 220 000 €
Prix de base indicatifs HT, hors options — vérifiés sur les tarifs chantiers avant publication.
Notre lecture
Le XC — pour Cross Cabin — est la version de la formule Axopar conçue pour le mauvais temps. Une timonerie entièrement fermée, avec portes latérales ouvrantes, s'installe au milieu du bateau : le poste de barre reste sec dans un grain et l'on traverse malgré tout vers le pont arrière sans sortir. La catégorie CE B est inhabituelle sur 29 pieds et dit à quoi sert cette carène : le bateau est fait pour traverser en eau libre dans des conditions qui renverraient au port un bowrider comparable. L'autonomie est l'autre argument — 400 litres de carburant et une coque assez efficace pour croiser à 27 nœuds donnent bien plus de 200 milles, de quoi planifier une traversée vers la Corse plutôt que de l'improviser. Il couche deux personnes confortablement, quatre en serrant. À voir moins comme un day-boat avec cabine que comme un petit croiseur rapide tout temps, propulsé par hors-bord.
À retenir
- Timonerie fermée traversante — au sec dans le grain
- Catégorie CE B, inhabituelle à cette longueur
- Plus de 200 milles d'autonomie à vitesse de croisière
- Un seul V10 de 400 ch ou deux 200 ch
Caractéristiques indicatives, revérifiées avant chaque publication.
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Prix de base indicatifs HT, hors options — vérifiés sur les tarifs chantiers avant publication.

