Jeanneau Sun Odyssey 440

Le 440 a introduit l'idée qui a fait cette génération de Sun Odyssey : le pont sans rupture. Au lieu d'enjamber un rouf et de descendre dans un puits de cockpit, les passavants descendent en pente continue du tableau à l'étrave, si bien qu'on va à l'avant à la gîte sans jamais lâcher prise. Cela ressemble à un détail et cela change entièrement la façon dont un équipage réduit se sert du bateau — d'où l'European Yacht of the Year, et d'où la copie par toute l'industrie. La carène de Philippe Briand est plus étroite et plus fine que l'équivalent Beneteau, et cela se sent : le 440 est mieux élevé au près et demande moins de voilure pour avancer, au prix d'un carré qui paraît plus petit que celui de l'Oceanis. Pour un couple qui compte mener le bateau lui-même plutôt que remplir toutes les cabines, l'arbitrage est généralement le bon.