Linssen Grand Sturdy 35.1 AC

Le 35.1 AC est le plus petit modèle à cabine arrière de la série .1, présentée par Linssen en mars 2026 pour remplacer les .0 Intero. Dix mètres quatre-vingts, neuf tonnes d'acier soudé, un seul Yanmar 4JH80 : le cahier des charges est écrit autour du tirant d'air, ramené à 2,45 m, qui ouvre l'essentiel du réseau fluvial européen sans transformer une croisière en calcul d'itinéraire. Ce que le chantier a réellement retravaillé, c'est l'intérieur — deux ambiances de matériaux, un revêtement d'isolation thermique, des batteries lithium-ion plus généreuses — plutôt que la carène, qui reste une forme déplacement sans détour. Le programme est celui d'un couple : deux cabines, une seule salle d'eau, et 240 litres de gasoil qui durent longtemps à six nœuds. C'est aussi la limite. À quatre à bord pour plus d'un week-end, une salle d'eau unique et un carré convertible se font sentir. Trop récent pour avoir son propre marché d'occasion, il hérite en revanche d'une tenue de valeur que peu de chantiers fluviaux peuvent revendiquer.