Prestige

Prestige apparaît en 1989 comme la ligne moteur de Jeanneau, dessinée dès l'origine par le cabinet génois Garroni Design — un tandem franco-italien qui perdure. Construits aux Herbiers, en Vendée, ces bateaux appliquent la production en série et la maîtrise des coûts de l'industrie du voilier à un marché du flybridge longtemps dominé par des chantiers italiens et britanniques plus onéreux.

Devenue marque à part entière du Groupe Beneteau, Prestige a parié tôt sur les pods IPS de Volvo Penta, faisant de la manœuvre au joystick un argument de démocratisation pour des couples exploitant un 50 pieds sans équipage. Les crossovers X-Line ouvrent en 2021 des plans de vie de plain-pied, suivis en 2022 des catamarans à moteur M-Line. Prestige compte parmi les leaders européens en volume entre 45 et 70 pieds — le choix pragmatique d'un segment où l'image précède souvent l'usage.