Prestige X70

Le X70 a inauguré la X-Line de Prestige et, avec elle, une proposition réellement différente dans la classe des 70 pieds : appliquer la logique wide-body et de plain-pied des grands yachts à une coque construite en série. Le salon occupe tout le bau, sans passavants — la circulation traverse le bateau au lieu de le contourner — et s'écoule vers une plage arrière en mezzanine puis une plateforme de bain conçue comme une troisième terrasse. La superstructure de Garroni masque bien la masse, et les pods IPS 1350 donnent aux propriétaires-barreurs la confiance du joystick au port plus une croisière à 20 nœuds pour des consommations inaccessibles aux rivaux à lignes d'arbre. Les contreparties sont franches : pas de vrai tour de pont, une pointe dans les 25 nœuds, et une finition au standard de la série vendéenne plutôt que de l'atelier italien — solide, régulière, sans romantisme. Comme plateforme familiale privée ou support de location tranquille, le calcul d'espace par euro est aujourd'hui sans équivalent dans le segment, ce qui explique l'extension rapide de la ligne.